• FULCRUM RACING ZERO CARBON AC3 レーシングゼロ
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大割引 FULCRUM RACING レーシングゼロ AC3 CARBON ZERO パーツ

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商品の詳細

【美品】FULCRUM RACING ZERO CARBON AC3 フルクラム レーシングゼロ カーボン シマノフリー 11S富士ヒルに向けて、軽量化にいかがでしょうか。すぐに即納いたします※こちらのモデルはAC3加工されたモデルです。美品です。ワンオーナーになります。山岳専用にしていたので、走行距離1000km程度になります。コレクターの為、部屋に飾っておりました。とは言え中古品のため、多少の汚れ等はあります。おまけのタイヤ2本とチューブ2本、フルクライム純正のクイックレバーを付けます。タイヤ: パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×23C] アジリスト ブラック23C パッケージ(箱)は付きません種別:カーボン/クリンチャーブレーキタイプ:リムブレーキ重量:前後セット 1370g (クイックリリース無しの実測重量)フリーボディ:シマノ11速リムハイト:前30mm(メーカー値)/後30mm(メーカー値) リム幅:17C(内幅メーカー値)フルクラムより剛性と信頼性に優れたカーボンクリンチャーホイール、レーシングゼロ カーボンRACING ZERO CARBON AC3が入荷しました!入荷するとすぐに売り切れてしまう一品です。レーゼロのリムをカーボン製に置き換えたのが本品、レーゼロ カーボンです。レーゼロの特徴として、アルミスポークを2to1のパターンで組まれており、そのおかげでとにかく高剛性!鋭い反応性!で名高いホイール。レーゼロカーボンはその特性を受け継ぎつつも、カーボンのおかげか若干マイルドな乗り心地になり、突き上げのきつさや脚の消耗しやすさを解消しています実測重量1370gはワイドリムのカーボンクリンチャーとしては非常に軽量アルミ製レーゼロは1500g近くあるため、100g近い軽量化ということに踏み出しの軽さ、ヒルクライムの楽さは圧倒的ではないでしょうか。クリンチャーですからトラブルの対処もしやすく、ロングライドにもピッタリ。メンテナンスが簡単なUSBベアリングのハブも、耐久性が高く永くご愛用いただけます。AC3加工がされたブレーキ面で雨天時のコントロールも良く、全方位でタフネスを上げた本品。ロングライドやヒルクライムのお供として、使いやすい1本を是非お手元に
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>リム
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

フルクラム FULCRUM レーシングゼロ カーボン RACING ZERO CARBON AC3
フルクラム FULCRUM レーシングゼロ カーボン RACING ZERO CARBON AC3
レーシング ゼロ カーボンAC3 - フルクラム(FULCRUM)ホイールを安く
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不朽の名作、フルクラムRacing ZEROシリーズのハイエンドモデルを試す
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FULCRUM RACING ZERO CARBON AC3 ホイールセット
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Yahoo!オークション -「フルクラム レーシングゼロ カーボン」の落札
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最新のクチコミ

★★★★★

なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

  • ranash
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

  • ちゃめこ!
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

  • ダークゾーン
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

  • ゴルゴ138894
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。

  • 貴廣5112
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。

  • hirohatty
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。

  • もりきよ0828
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。

  • sogawasan
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"自転車のハンドルのグリップ部分は、22

  • よっし〜だ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。

  • 夢の007
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。

  • ¥じゅん¥
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。

  • へちゃおくん
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • orofu50
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • ohasenteinituu
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品